Greita degalų siurblio gedimų diagnozė

Mar 06, 2025

Palik žinutę

Naudojant naftos dozatorių, pagrindiniai mechaninių priežasčių sukeltos gedimai yra šie: ① Nėra alyvos tiekimo (nepakankamas naftos tiekimas); ② triukšmas; ③ aliejus iš išmetimo skylės; ④ nutekėjimas; ⑤ Lėtas srauto greitis; ⑥ netikslus matavimas; ⑦ Naftos ir dujų negalima atskirti; ⑧ Savarankiškas aliejaus pistoletas nėra savarankiškas.

Toliau pateiktas trumpas įvadas į minėtų bendrų gedimų trikčių šalinimo metodus:

 

1, nėra aliejaus tiekimo (nepakankamas tiekimas)

Ne aliejaus tiekimo gedimo procentas yra didesnis ir yra iš daugelio aspektų. Trikčių šalinant tokius gedimus, būtina įvertinti, ar mašinos gedimas, ar nepagrįstas vamzdyno alyvos bako įrengimas. Išskyrimo metodas yra toks:

Pirmiausia klausykite garso ir vertinkite gedimo vietą. Pradėjus alyvos balionėlį, siurblys šiek tiek sukasi, o apkrova padidėja, kai alyva patenka į siurblio ertmę, o garsas yra sunkus. Tai įrodo, kad aliejus pateko į aukšto slėgio naftos ir dujų separatoriaus kamerą. Taigi galima įvertinti, kad vamzdyne, alyvos bake ar siurblyje nėra gedimo, o gedimas gali būti matavimo keitiklyje ir separatorius.

 

Jei gedimo negalima įvertinti klausant garso, atidaromas viršutinis separatoriaus dangtis. Valdykite jungiklį rankiniu būdu, kad užvestumėte variklį, kad pamatytumėte, ar alyva patenka į aukšto slėgio separatoriaus kamerą. Jei alyva nepatenka į separatoriaus aukšto slėgio kamerą, gedimas yra siurblyje, vamzdyne ar alyvos rezervuare. Jei alyva patenka į aukšto slėgio alyvos dujų separatoriaus kamerą, tai reiškia, kad siurblio, vamzdyno ar alyvos bako nėra gedimo, o separatoriaus išleidimo vožtuvas gali būti sugedęs. Todėl galima daryti išvadą, kad gedimą sukelia matavimo keitiklis.

 

Jei neįmanoma sužinoti, ar alyvos tiekimo gedimą lemia mašinos gedimas ar vamzdyno ar alyvos bako gedimas, nuimkite lanksčią vamzdį, atjunkite vamzdyną nuo mašinos ir prijunkite laikiną vamzdyno bandymą.

 

2, garsus triukšmas

Triukšmą sukelia siurblio, separatoriaus ar vamzdyno alyvos bako gedimas. Išskyrimo metodas yra toks:

Pirmiausia patikrinkite, ar vamzdyno alyvos bako įrengimas atitinka reikalavimus. Dėl ilgo horizontalaus vamzdyno atstumo, smulkaus vamzdžio skersmens ir nedidelio čekio vožtuvo atidarymo rezervuare padidins mašinos triukšmą.

Jei aukščiau pateiktas diegimas yra tinkamas, patikrinkite, ar separatoriaus ekranas yra užblokuotas.

 

Galiausiai patikrinkite siurblio gedimą. Patikrinkite, ar veleno įvorė yra rimtai dėvima, ar rotorius nupieštas ant dviejų siurblio korpuso siurblio dangtelio dviejų galų ir ar perpildymo vožtuvo sėdynė yra laisva.

 

Jei gedimas nerastas, prijunkite laikiną vamzdyno bandymo aparatą, kad išgirstumėte, ar mašinos garsas yra normalus (nes yra nedaug gedimų su dideliu triukšmu, išskyrus mašinos ekrano užjungimą).

 

3, išmetimo skylės alyvos lizdas

Išmetimo angos alyvos išleidimo angą lemia separatoriaus ir vamzdyno alyvos bako gedimas. Po vamzdyno alyvos bako trikčių, pirmiausia patikrinkite filtro ekraną ir tada patikrinkite, ar plūdė yra alyvoje, ar nukrito, ar oro išleidimo vožtuvą galima uždaryti, sandarinimo našumas nėra geras ir ar galima atidaryti alyvos grąžinimo vožtuvą.

 

4, nuotėkis

Išorinio nuotėkio vertinimo metodas yra gana paprastas, ir tai galima pamatyti iš nesandarios dalies, kuri yra. Tiesiog išspręskite problemą tiesiogiai.

 

5, lėto srauto greitis

Lėtą srautą lemia alyvos pistoleto, separatoriaus, siurblio ir vamzdyno rezervuaro gedimas. Išskyrimo metodas yra toks:

  • Pirmiausia patikrinkite, ar vamzdyno rezervuaro diegimas atitinka reikalavimus. Jei diegimas neatitinka reikalavimų, jį natūraliai sukelia nepagrįstas diegimas.
  • Jei vamzdyno bakas yra tinkamai sumontuotas, pirmiausia alyvos pistoletas turi būti pašalintas, kad srauto greitis būtų greitas ir lėtas.
  • Naftos srautas vis dar lėtas pašalinus alyvos pistoletą. Nuimkite filtro ekrano rankovę, kad pamatytumėte, ar ji užblokuota.
  • Jei nėra gedimo, išardykite siurblį, kad pamatytumėte, ar yra vidinis nutekėjimas, ir sulėtinkite srauto greitį.
  • Jei gedimas vis dar neišspręstas po visų patikrinimų, laikinasis dujotiekis turi būti prijungtas prie teismo, ar pati mašina yra sugedusi, ar gedimas už mašinos ribų. Dėl oro nutekėjimo vamzdyne ir mažą čekio vožtuvo atidarymą alyvos rezervuare taip pat bus paveiktas srauto greitis (jei laikinasis vamzdynas nebus sujungtas, degalų dozatorius nebus sugedęs).

 

6, netikslus matavimas

Matavimo netikslumas daugiausia kyla iš matavimo keitiklio gedimo. Kadangi matavimo keitiklis yra viena iš pagrindinių prižiūrimų dalių, pirmiausia reikia pranešti apie tai vietinei metrologijos ir patikrinimo įstaigai ir kreiptis dėl pakeitimo gavus sutikimą.

 

7, naftos ir dujų negalima atskirti

Naftos ir dujų negalima atskirti, o naftos ir dujos yra burbuliukų. Šis reiškinys daugiausia atsiranda dėl naftos dujų separatoriaus gedimo.

  • Pirmiausia klausykite, ar separatoriaus išmetimo vožtuvo skylė yra išleidžiama, ar užblokuota; Įdėkite pirštą ant išmetimo vožtuvo skylės, kad pajustumėte, ar ant pirštų yra oro bangos.
  • Jei ventiliatoriaus vožtuvo skylė nėra išleidžiama ar užblokuota, patikrinkite, ar nutekėja separatoriaus žemo slėgio kamera.
  • Tada patikrinkite, ar siurbimo vamzdis, esantis už aparato, nutekėja ir ar separatoriaus išleidimo vožtuvo kortelė yra paprastai atviroje padėtyje.

 

8, savaime užklijuotas aliejaus purkštukas

Pagrindinė savaiminio aliejaus purkštuko užklijavimo priežastis yra ta, kad viršutinė jungiklio plėvelės ertmė nėra sandariai užklijuota išorėje, plastikinės liaukos varžtai aukščiau esančioje ertmėje nėra įtempti; Adapterio įvorė alyvos pistoleto purkštuke ir „O“ sandarinimo žiedo ant pagalbinės sėdynės yra pažeistos, todėl negalima suformuoti slėgio skirtumo tarp jungiklio plėvelės viršutinės ir apatinės ertmių. Sprendimas yra priveržti plastikines liaukų varžtus ir pakeisti pažeistą „O“ žiedą.

Kitas alyvos purkštuko, kuris nėra savarankiškas, atvejis yra tas, kad mažas srautas nėra savarankiškas. Taip yra todėl, kad mažo srauto atveju srauto greitis yra žemas, oro siurbimas yra silpnas, slėgio skirtumas tarp viršutinės ir apatinės jungiklio plėvelės ertmių yra mažas, todėl spyruoklinės jėgos negalima įveikti, kad būtų perkeltas savarankiškai užklijuotas strypas į viršų. Sprendimas yra sumažinti ertmės spyruoklės jėgą ant jungiklio plėvelės.